| 江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司（下稱(chēng)“京東航空”）8月31日獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，標(biāo)志著京東航空將正式投入運(yùn)營(yíng)。
京東航空注冊(cè)資本為人民幣6億元，由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司和南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司合資成立。其中，宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司現(xiàn)金出資人民幣4.5億元，占75%；南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司現(xiàn)金出資人民幣1.5億元，占25%。
京東航空以南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
在此之前，京東物流的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，主要通過(guò)向航空公司包機(jī)或者腹艙帶貨來(lái)實(shí)現(xiàn)，而自己成立貨運(yùn)航空公司，有利于對(duì)運(yùn)力進(jìn)行更好的控制。
目前，京東航空主要服務(wù)于高端消費(fèi)、高端制造、醫(yī)療、生鮮等行業(yè)，承運(yùn)時(shí)效要求高、產(chǎn)品價(jià)值高的貨物。
按照規(guī)劃，京東航空將重點(diǎn)圍繞南通、北京、深圳、無(wú)錫等城市，前期重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，并逐步向長(zhǎng)江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò)，至2025年底覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市。
此外，京東航空還將依托京東國(guó)際業(yè)務(wù)，積極探索國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，以東南亞、日韓等國(guó)際航線(xiàn)起步，逐步拓展歐美遠(yuǎn)程航線(xiàn)，目標(biāo)至2025年底輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，建成通達(dá)全球的貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)體系。
在京東之前，順豐，中國(guó)郵政和圓通都已經(jīng)成立了自己的貨運(yùn)航空公司，將貨源和客戶(hù)都掌握在自己手里，也是國(guó)內(nèi)不少快遞巨頭和傳統(tǒng)貨航正在努力的方向
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